新安電子叉車(chē)秤 黃石吊秤 丹江口軌道秤

軌道衡形式：?jiǎn)闻_(tái)面標(biāo)準(zhǔn)軌距斷軌模擬動(dòng)態(tài)電子軌道衡。
軌道衡臺(tái)面上加減20kg砝碼有小于10kg的變化
系統(tǒng)零點(diǎn)漂移：4小時(shí)不大于10kg。
系統(tǒng)識(shí)別方式：自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛載重，判別過(guò)衡速度。
操作方式：全漢字系統(tǒng)顯示，人機(jī)對(duì)話(huà)。
系統(tǒng)軟件對(duì)信號(hào)波形判別以達(dá)到防1報(bào)警；
系統(tǒng)自檢：零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離傳輸。
傳感器選用美國(guó)特迪亞公司生產(chǎn)的Tedea120-50T傳感器。美國(guó)特迪亞tedea 120-50T稱(chēng)重傳感器 取得了ATEX EEX ia IIC T4 防爆認(rèn)證，防護(hù)等級(jí)IP68。該傳感器的特點(diǎn)是，長(zhǎng)期可靠性高，參數(shù)*性好，抗干擾能力強(qiáng)、已經(jīng)為國(guó)內(nèi)多數(shù)使用單位所接受。

全套秤體為工字形整體框架式碳鋼結(jié)構(gòu)，箱形梁結(jié)構(gòu)，采用過(guò)渡橋，拉桿式限位系統(tǒng)，穿銷(xiāo)式防爬器，在廠內(nèi)工裝平臺(tái)上整裝，裝配精度高、穩(wěn)定性好。具備可靠的絕緣措施，保證軌道電路的暢通。系統(tǒng)具有自動(dòng)診斷功能及防丟車(chē)措施，當(dāng)設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，能自動(dòng)顯示故障情況并自動(dòng)將故障記錄存盤(pán)，通過(guò)打印機(jī)輸出。新安電子叉車(chē)秤 黃石吊秤 丹江口軌道秤

室外的電氣設(shè)備、元件等均設(shè)置防護(hù)、防雨罩，并便于拆卸。所有室外的電氣設(shè)備、元件等均考慮防水、防雨、防塵、防潮等措施。設(shè)備設(shè)置完整、規(guī)范的接地系統(tǒng)，具有抗射頻干擾能力，具有防雷擊和大電流放電性能，具有過(guò)載過(guò)流保護(hù)措施。視頻監(jiān)控系統(tǒng)與軌道衡稱(chēng)重系統(tǒng)緊密融合，視頻界面做在軌道衡稱(chēng)重界面中，車(chē)輛稱(chēng)重信息與視頻錄像信息一一對(duì)應(yīng)。

所有數(shù)據(jù)信息先在本地機(jī)存儲(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)暢通時(shí)實(shí)時(shí)上傳，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心操作與本地機(jī)相同。

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